新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布施工工艺经编复合土工布

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丙烯酸酯橡胶（：CM）极性高，主链由饱和烃组成，因此具有良好的耐热、耐油和耐老化性能，在汽车发动机行业得到了广泛应用。随着汽车向化方向发展，发动机周围部件亟待提高耐高温性能，延长使用寿命，这就要求：CM的综合性能不断提高。近年来利用具有互补性的橡胶与：CM并用及利用多功能单体聚合改性：CM成为研究的热点。氟橡胶（FKM）具有的耐高温、耐油、耐化学腐蚀及耐老化等性能，因此将FKM引入：CM中，有望提高：CM的耐高温性能和耐老化性能，从而制造性能更为的橡胶密封件。但在实际情况中很难做到。一是EPS保温板长时间的养护需要占用大量的场地；二是生产企业由于资金占用、成本控制等因素，通常是以销定产，大量工程是EPS保温板养护不到一星期就上墙，造成上墙后继续收缩，且收缩应力均集中在板缝处。另外，保温板在昼夜及季节变化发生热胀冷缩、湿胀干缩时也会在板缝处集中产生变形应力，该类体系板间裂缝是比较常见的现象。挤塑聚苯板比发泡聚苯板密度大、强度高，自身变形及温差变形产生的变形应力也大，与膨胀聚苯板相比更易造成板缝处开裂。
纤维自粘式聚酯玻纤布新疆博尔塔拉自粘式聚酯玻纤布的施工方案主要包括施工前的准备、材料准备以及具体的施工步骤。

一、新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布施工前的准备

1. 环境检查：

   • 确保施工环境温度在适宜范围内，避免在高温或低温环境中使用，以防止胶粘剂热熔或固化不良。
   • 雨后待路面干燥后方可施工，避免水分影响粘结效果。

2. 路面清理：

   • 对施工路面进行清理，确保路面无油污、无杂物、无松散颗粒及尘土等，以自粘胶层的粘结效果。
   • 如有裂缝、坑洼等病害，应预行修补和找平。
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二、新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布材料准备

1. 选择自粘式聚酯玻纤布：

   • 按照设计要求选择合适的自粘式聚酯玻纤布，确保其质量符合工程标准。

2. 配套材料：

   • 准备必要的配套材料，如防水涂料（可选，根据工程要求和路面状况决定）、保护层（如需要）等。
   • 准备涂刷工具、橡胶辊、压路机等施工工具。
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三、新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布施工步骤

1. 涂刷粘结料：

   • 使用的涂刷工具，将粘结料均匀地涂刷在施工路面上。这一步是为了增强自粘式聚酯玻纤布与路面之间的粘结力。

2. 铺设聚酯玻纤布：

   • 展开聚酯玻纤布，使其平整地覆盖在涂刷了粘结料的路面上。注意保持布的张力均匀，避免出现褶皱和重叠。
   • 搭接位置应使用的粘结料进行封边处理，以防止翘起。

3. 压实与固定：

   • 使用橡胶辊、压路机或其他合适的压实工具，从一端开始逐步将聚酯玻纤布压实，使其与粘结料充分贴合。
   • 压实过程中，要确保布的张力均匀，避免出现褶皱和重叠。
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4. 喷洒沥青粘层油（如有需要）：

   • 在铺设好自粘式聚酯玻纤布后，可以使用沥青喷洒车洒布热沥青粘层油，以进一步提高其粘结力和防水性能。
   • 确保沥青温度适宜（一般在165~180℃之间）、喷洒均匀。

5. 涂抹保护层（如有需要）：

   • 在自粘式聚酯玻纤布上涂抹保护层，以保护其免受外界环境的侵蚀。这一步是可选的，具体取决于工程要求和设计。
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四、新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布施工注意事项

1. 保持施工环境整洁：避免杂物和尘土对施工质量的影响。
2. 注意天气变化：避免在雨天或潮湿环境中施工，以防止水分影响粘结效果。
3. 定期检查与维护：施工完成后需进行定期检查和维护工作，及时发现并处理潜在问题，确保道路安全畅通。
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新疆博尔塔拉纤维自粘式聚酯玻纤布通过以上施工方案和注意事项的遵循，可以确保自粘式聚酯玻纤布在各类工程中的有效应用和施工质量的可靠保障。


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